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L'obiettivo è ripartire per la stagione estiva con due A320 e un centinaio di dipendenti riassorbiti. Il programma è stato spiegato ieri ai sindacati dal commissario straordinario di Livingston Daniele Discepolo nella sede del vettore. Svanite le opportunità di cessione, prende ora corpo il piano che prevede l'immissione di una decina di milioni di euro da parte dello Stato per rimettere in moto la macchina operativa sotto l'ultimo management. Il percorso tuttavia non è semplice: il 'finanziamento' deve passare a vaglio Ue e i tempi si prospettano comunque lunghi. In caso positivo, dopo il riavvio delle operazioni la compagnia tornerebbe sul mercato alla ricerca di nuovi acquirenti.
