Italo e la scalata al Nord-Est

Bolzano, Trento e Rovereto. E un aumento delle frequenze e dei servizi verso Venezia. In casa Italo parlano di "arrembaggio sul Nord-Est del Paese", considerata non solo una delle aree su cui i servizi ferroviari si possono ancora sviluppare e fare fatturato, ma anche un territorio dove le agenzie restano un grande riferimento per i clienti, anche quando si tratta di viaggi in carrozza.Il network di Italo si espande, dunque, secondo criteri ben precisi: "Fino a oggi ci eravamo concentrati sulle tratte classiche dell'Alta velocità. Ora, dopo aver raggiunto livelli di elevata competitività sulle dorsali più canoniche, vogliamo dare nuovi servizi al Nord-Est", spiega Fabrizio Bona, chief commercial officer di Italo.

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