Rfi sceglie Icm per la realizzazione della nuova linea Ferrandina-Matera

Icm curerà la progettazione esecutiva della nuova linea ferroviaria Ferrandina-Matera La Martella. L'azienda, con i progettisti Proger, Rocksoil e Ingegneria del Territorio, ha vinto il bando lanciato da Rfi, aggiudicandosi l’appalto per i lavori.

Valore complessivo degli interventi 308 milioni di euro, finanziati anche con i fondi del Pnrr.

I lavori prenderanno il via entro la fine del 2023 e consentiranno di attivare la nuova tratta entro il 2026, collegando così Matera all’infrastruttura ferroviaria nazionale attraverso una linea elettrificata di 20 chilometri a binario unico.

La stazione di Matera La Martella sarà servita sia da un collegamento diretto con la stazione di Ferrandina, sia da un collegamento verso Nord attraverso la nuova bretella di collegamento con la linea Battipaglia-Potenza-Metaponto.