Ita-Lufthansa Dal gruppo tedesco l'estremo tentativo per convincere la Ue

Porta la firma di Lufthansa l’estremo tentativo per convincere l’Unione europea sull’operazione Ita Airways ed evitare in questo modo il supplemento d’indagine, ormai già ventilato, che allungherebbe pericolosamente i tempi. Il Gruppo tedesco avrebbe fatto una serie di concessioni in merito agli slot (in particolare da Milano Linate e Roma Fiumicino) dove l’Antitrust aveva individuato un eccesso di concentrazione.

Le rotte coinvolte
Secondo quanto anticipato da Bloomberg, da Francoforte avrebbero deciso di rompere gli indugi garantendo riduzioni per tutti i vettori del gruppo, oltre a Ita, sui voli da Linate a Francoforte, Düsserdolf o Stoccarda, mentre dalla Capitale verrebbero interessate le rotte su Francoforte, Monaco e Zurigo. Previsti inoltre interventi anche sui voli per Bruxelles da entrambi gli aeroporti italiani.

Come noto, l’eventuale supplemento di indagine richiederebbe alla Commissione europea una tempistica compresa tra i 90 e i 110 giorni a partire dal prossimo 15 gennaio, spostando così una decisione finale tra aprile e maggio. Troppo in là per agire sulla programmazione estiva e con il rischio che l’imminente voto per il Parlamento europeo crei ulteriori intoppi.