Treni veloci Napoli-Bari: in arrivo finanziamento Ue

Un investimento di 114 milioni di euro: così l'Unione Europea contribuirà alla realizzazione della nuova tratta ferroviaria tra Napoli e Cancello, comune campano situato sulla direttrice dell'Alta Velocità verso Bari.

La linea operativa dal 2022
La fine dei lavori è prevista entro ottobre 2022, quando diventeranno operativi i 15,5 chilometri di tratto ferroviario che l'Esecutivo comunitario, si legge su Il Sole 24 Ore, ritiene "cruciale per l'economia, la crescita e lo sviluppo regionale del Sud Italia".
Il progetto rientra nel programma di sviluppo del Corridoio europeo Scandinavo-Mediterraneo, avviato nel 2015 con un totale di 887,6 milioni di euro di investimenti. Realizzare migliori connessioni ferroviarie nel Sud Italia, è il commento della Commissaria Ue ai trasporti, Violeta Bulc, "significa investire nell'economia reale della regione, visto che questo porterà benefici diretti alle imprese, al turismo e migliorerà la coesione territoriale del Paese".

Oriana Davini