Dove fanno i margini le compagnie aeree? Sulle classi business e first. Bene, secondo Wizz Air, devono abbandonare questi servizi perché la classe d’affari inquina molto di più rispetto a quella economica.
Il ceo di Wizz Air József Váradi si è spinto oltre, spiegando prima che la business deve essere vietata sui voli a corto raggio e chiedendo poi ai viaggiatori di fare "una scelta ben informata al momento della prenotazione di un volo. L'era del viaggio alla vecchia maniera è finita, proprio come la classe business”.
Audace richiesta, ma le compagnie aeree tradizionali hanno già risposto che stanno lavorando sul fronte dell’inquinamento e di abbandonare la business non ci pensano proprio. Visto che i dati mostrano vendite al rialzo, non molleranno mai la vecchia classe d'affari.
Invece sarebbe il caso di pensare a qualche miglioramento delle varie economy, perché su alcuni voli ricordano tanto i bus nelle ore di punta…
Twitter @removangelista
