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- 16/03/2017 10:56
Il futuro di Alitalia: rinegoziazione con i fornitori e nuovi canali di vendita
Un piano di rilancio in 4 pilastri, improntato alla totale rivisitazione del modello. Oltre all’avvio delle operazioni low cost, il secondo punto del progetto di rinascita di Alitalia guarda alla riduzione dei costi e all’aumento della redditività.
Se da un lato verrà ridotta la flotta a corto e medio raggio di circa 20 aeromobili, contestualmente verrà rimessa mano ai contratti con numerosi fornitori, per “avvicinare i costi a livelli paragonabili a quelli dei concorrenti”.
Le rinegoziazioni sono già in corso e stanno riguardando il leasing aereo, i gds, il catering e i servizi di assistenza a terra e in aeroporto.
Accanto a questo, verranno sviluppate nuove iniziative commerciali sfruttando gli investimenti in tecnologia, che negli ultimi due anni sono stati pari a 200 milioni di euro: “Ci consentiranno di sviluppare nuove modalità e canali di vendita, contribuendo alla crescita dei ricavi del 30% entro il 2019” dichiara l’a.d. Cramer Ball (nella foto). Le novità di Alitalia potrebbero quindi non essere finite qui. Ora resta l’incognita sul finanziamento del progetto.
![Alitalia versione low cost "Alternative non ci sono"](http://www.ttgitalia.com/binrepository/470x353/0c0/0d0/none/363887196/WFSQ/2017_02_20536_8_TG180551_MG472068593.jpg "Alitalia versione low cost "Alternative non ci sono"")