Con un traffico passeggeri aumentato del 75% nel 2006 sul 2005, con 3,51 milioni di pax contro i 2,01 dell'anno prima, e la crescita della flotta a sedici A320, la giovane low cost catalana pensa a una nuova base a livello europeo, dopo quelle domestiche di Barcellona, sua sede pricnipale, e Madrid. Tra le città in lizza Amsterdam, Parigi, ma anche Milano e Roma. La crescita dei passeggeri internazionali è stata del 438% su Lisbona, del 124% nel Benelux, del 101% in Italia e del 79% su Parigi. Quest'anno entreranno in flotta nove nuovi aeromobili