Arriva al capolinea un pezzo di storia di Fiumicino e di Alitalia.
Le officine nel polo industriale saranno infatti oggetto di un completo smantellamento e la Divisione Manutenzione di Az chiudere i battenti. Un processo che, stando a quanto riporta Corriere.it è iniziato nel 2000 che ha subito un'accelerazione con il fallimento della vecchia Alitalia e l'arrivo della cordata Cai.
Il numero di lavoratori è passato dai 4.500 dei primi anni duemila agli attuali 80/90 attuali, addetti all'area manutenzione carrelli di atterraggio. Quest'ultima unità, che potrebbe rischiare definitivamente il posto è pronta a incrociare le braccia con uno sciopero programmato per il prossimo 19 aprile.