Il commento del direttore
Remo Vangelista
Nulla di nuovo. La conferma che l’Italia rimane centrale nel piano di sviluppo di Ryanair. Perché di sviluppo ha parlato Michael O’Leary raccontando di nuove rotte e di macchine in arrivo. Il resto su Ita e Lufhansa e le tasse aeroportuali sono il solito contorno per prendere spazio sui media. La conferma però rimane e conferma il fatto che Ryanair domina da anni il mercato italiano.
Se la pandemia aveva in qualche modo messo in discussione il modello di business, la stagione ‘23 andrà probabilmente a confermare che gli irlandesi sono sempre più leader delle tratte point to point.
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