Il commento del direttore
Remo Vangelista
In principio fu Star Alliance: correva l'anno 1997 e United, Lufthansa, Air Canada, Scandinavian e Thai mettevano in pista la prima alleanza globale. Due anni dopo è la volta di American, British, Cathay, Finnair e Iberia che rispondono con oneworld mentre nell'anno 2000 arriva la SkyTeam di Air France, Delta, Korean e Aeromexico, in cui entrerà anche Alitalia. La chiusura del millennio è stata scandita dalla nascita delle grande alleanze globali del trasporto aereo, di cui oggi fanno parte circa sessanta compagnie in totale. Eppure oggi, complice anche il mutato scenario del settore, questo modello sembra non affascinare più come prima e qualche scricchiolio inizia a sentirsi.
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