Il commento del direttore
Remo Vangelista
Competere con i grandi hub europei come il Charles de Gaulle, Schiphol e Heathrow. Questo l'obiettivo finale dei lavori avviati nell'aeroporto di Madrid Barajas, che comporteranno un investimento complessivo da 2,4 miliardi.
Come riporta preferente.com la maggior parte dei fondi sarà destinata al T4 e al T4S (1,7 miliardi), mentre i restanti saranno impegnati per l'unione e la creazione del nuovo T123.
La ristrutturazione sarà probabilmente lenta perché si cercherà di completare i lavori senza incidere sull'operatività dello scalo. Il progetto prevede la creazione di un centinaio di nuovi banchi check-in e 300 metri aggiuntivi nelle banchine di contatto con gli aerei. Per il momento il piano proseguie senza nessuna modifica legata alla situazione economica complessiva.
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