Il commento del direttore
Remo Vangelista
Punta alla destagionalizzazione la strategia di easyJet in Sardegna, terra che al vettore inglese sta dando segnali di voglia di volare. "Dalle statistiche della regione abbiamo notato tassi di crescita a doppia cifra nei periodi di maggio-giugno e settembre-ottobre, parallelamente alla crescita del nostro investimento. A Olbia siamo la seconda compagnia, con quasi il 30% di share di passeggeri".
È soddisfatta Frances Ouseley dei risultati raggiunti in terra sarda, ma vorrebbe fare di più. "Perché la Sardegna non esplode di turismo 10 mesi all'anno?", si chiede la country director di easyJet Italia, che si dà anche una risposta: "Non mancano i voli. Il turista deve essere attratto dal prodotto e in Sardegna manca l'offerta nvernale, dalle infrastrutture alla promozione". La soluzione? Secondo Ouseley servirebbe maggiore sinergia tra istituzioni locali e operatori, ma in attesa che dalla Sardegna qualcuno batta un colpo, il progetto di destagionalizzazione avviato da easyJet continua e si espande. Dal prossimo inverno, infatti, la Olbia-Milano (unica superstite delle 17 tratte estive) sarà affiancata dalla Olbia-Londra. A.P.
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