L’anno delle suite: le nuove business class attese nel 2024

Trasporti
- 02/01/2024 17:34

L’anno delle suite: le nuove business class attese nel 2024

Suite e business class saranno le protagoniste dei viaggi in aereo nel 2024. Sono infatti almeno 6 le compagnie che hanno già annunciato importanti novità per le loro classi premium, che faranno il loro debutto nei prossimi mesi.

FlyDubai
È previsto per le prime settimane del 2024 l’esordio delle suite di FlyDubai a bordo di parte della flotta di Boeing 737 MAX 8 e MAX 9. La compagnia lancerà le suite due per fila (1+1): il sedile Safran Vue, con una seduta larga 52 centimetri, si trasforma in un letto di 190 centimetri e dispone di uno schermo per l’intrattenimento in volo in 4k da 17, 3 pollici e sistema audio Bluetooth.

Cathay Pacific
Il vettore di Hong Kong a partire dalla metà del 2024 introdurrà le Aria Suites prima sulla flotta di Boeing 777-300ER e poi sui futuri 777-9. Non mancherà un ampio spazio per gli effetti personali del passeggero e le porte miglioreranno di molto la privacy.

American Airlines
La novità di AA per il 2024 si chiama ‘Flagship Suite’, che riceveranno in anteprima 30 dei Boeing 787-9 e tutti gli Airbus A321XLR in consegna nei prossimi mesi. Con l’avvento delle Flaghsip Suite, il vettore statunitense abbandonerà la First Class sui voli a lungo raggio.

Etihad
Dopo il successo dei Business Studio installati a giugno 2022 sui nuovi A350-1000, Etihad non si ferma e, a inizio 2024, proporrà la “seconda evoluzione” del suo prodotto di 18 mesi fa a bordo dei Boeing 787, il cuore della sua flotta a lungo raggio. Lo Studio 2.0 avrà pareti più alte per incrementare la privacy e il sedile vanterà uno schermo 4k di 17,3 pollici e una lunghezza del letto di 198 centimetri.
La connessione WI-FI dovrebbe essere potenziata per offrire il live streaming.

Air India
La grande protagonista del 2024 in questo segmento sarà Air India che ha avviato un progetto di riqualificazione dei suoi 43 aerei a fusoliera larga e a lungo raggio e realizzato un nuovissimo Airbus A430 che sarà il primo a disporre degli interni ripensati: la Business Class non vedrà più le configurazioni 2+2+2 o 2+3+2 ma un layout omogeneo su tutta la flotta a fusoliera larga con 1+2+1 che permetterà a tutti i passeggeri l’accesso al corridoio. Il sedile avrà anche guardaroba personale e porte scorrevoli.

Air New Zealand
Il debutto della nuova Business Premier di Air New Zealand è atteso per settembre 2024 sulla Auckland-New York e sulla Auckland-Chicago: ogni Boeing 787-9 disporrà di 42 sedili di Business Premier in un layout 1+2+1, otto dei quali con porta e spazio per poter cenare insieme a un altro passeggero.