Il commento del direttore
Remo Vangelista
Cathay Pacific torna a volare in direzione Hong Kong e lo fa dallo scalo di Milano Malpensa a partire dal 6 novembre.
Una grande novità che si aggiunge alla scelta dell'aeromobile con il quale il vettore opererà su questa tratta una volta a settimana, ossia un Airbus A350-1000 finora mai usato dall'aeroporto di Milano Malpensa. "Ci saranno tre classi di servizio: business, premium economy ed economy", spiega Daniele Bordogna, sales & marketing manager Italia di Cathay Pacific. "Siamo ottimisti sebbene ci sia ancora tanta strada da fare".
La compagnia crede nel trade, che in Italia rappresenta l'80% del fatturato, a disposizione degli adv vi è il team commerciale così come la piattaforma CxAgents sempre aggiornata.
Per il futuro rimane l'incognita Fiumicino, scalo del quale si spera di poter parlare nuovamente per l'estate 2022 così da consentire a Cathay, che quest'anno compie 75 anni, di tornare ai livelli pre-covid.
Gaia Guarino
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