Il commento del direttore
Remo Vangelista
Si è festeggiato ieri, nella sede Klm nei pressi dell'aeroporto di Amsterdam Schiphol, la joint venture iniziata dieci anni fa, e la prima di questo tipo nel settore, tra Klm e Northwest. "Un'alleanza che ha portato un taglio dei costi e più efficenza" sottolineano i rispettivi ceo Peter Hartman, per il vettore olandese, e Doug Steenland per quello nordamericano. "Il prossimo passo sarà un'unione a sei, che coinvolga anche Air France e Delta da una parte e Alitalia e Csa dall'altra. Ci attendiamo una risposta del Dot statunitense per l'antitrust immunity sulla questione nella primavera 2008"
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