C’era una volta la Linate-Fiumicino: l’inesorabile declino della rotta dei sogni

Ha fatto litigare compagnie aeree arrivando anche alla cosiddette carte bollate. Ha fatto gridare al monopoli quando Alitalia dominava incontrastata. Era la rotta dei sogni, la Linate-Fiumicino, direttrice dei grandi guadagni con una domanda che nessun’altro collegamento garantiva.

Ora il volo dei desideri sta progressivamente lasciando il passo e arretrando nella classifica dei collegamenti più trafficati. L’ultimo Rapporto Enac la relega al terzo posto dietro i due voli principali sulla Sicilia dalla Capitale, Catania e Palermo: il primo oggi fa il doppio dei passeggeri rispetto alla Linate-Fco, il secondo il 50% in più. E di questo passo forse già quest’anno potrebbe abbandonare anche il podio considerando che dietro incalza il Milano-Catania con poche migliaia di passeggeri in meno (su circa un milione…).

Segno dei tempi, ovviamente, in un contesto in cui l'Alta velocità ferroviaria la fa da padrona con tempi di percorrenza tra le due città ormai imbattibili per il volo: e l'a.d. di Trenitalia Gianfranco Battisti ha di recente raccontato che lo share raggiunto dal treno sulla Milano-Roma ha superato il 70 per cento...

L’analisi dei dati del traffico aereo in Italia emersi dal Rapporto Enac su TTG Magazine, disponibile anche online a questo link

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